Ruta por el embalse de La Viñuela, Málaga

    Salida 18                     Distancia: 27,46 km / Duración: 2,44 h  / Desnivel Acumulado: 360 m    

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    El embalse de La Viñuela se encuentra en el término municipal homónimo dentro de la comarca de la Axarquía en la parte oriental de la provincia de Málaga. Afecta al recorrido del río Guaro, que junto a otros arroyos y cauces, es el que abastece de agua a dicho embalse.

    Comenzamos en el aparcamiento del albergue que está situado junto al pantano cerca del extremo sur del mismo y, por la carretera, bajamos hasta el área recreativa y la venta para tomar la pista que bordea el lado este del embalse.

    Desde esta pista llana y de firme limpio, se tiene una vista casi completa de gran parte del embalse. 

La Viñuela se creó como embalse a principios del siglo XX pero tras diversos estudios no comenzó a construirse hasta 1982 y hasta 1998 no se completó su llenado (2).

    El pantano pertenece a la cuenca Mediterránea Andaluza y abastece de agua para consumo y riego a los municipios de la Axarquía. Además en él pueden realizarse prácticas como la pesca, la navegación, el baño y el pic-nic. (3)

    Acompañamos a la orilla del embalse dirección norte por el camino. El pantano de La Viñuela tiene una superficie de unas 560 Ha y puede albergar hasta 170 hectómetros cúbicos (2).

    En una de las penínsulas que se forman con la subida del nivel de las aguas del embalse, donde aparece un pequeño grupo de casas que parecen llamarse caserío la Maceta, mirando hacia el este se tiene esta vista del pico La Maroma; en primer plano el brazo de agua y en segundo, encima de la loma la Urbanización Cortijo Romero.

    Desde este otro punto, en otra pequeña península y mirando hacia el noroeste puede verse al fondo, en tonos claros, el perfil de la Sierra de Camarolos y del Jobo y su derecha en un plano más cercano, el monte Vilo en la Sierra de Alhama. Justo entre este perfil y el árbol en primer plano, aparece una mancha blanca que es Periana. 

El embalse siempre presente durante este tramo de la ruta.

    Esta panorámica es similar a la anterior pero más cercana a la desembocadura del río en el embalse. Esta zona donde se encuentran una construcciones es Las Mayoralas.

Por aquí vamos acercándonos al encuentro del río con el embalse:

    Este es el río Guaro en la zona de su desembocadura en la parte norte del embalse:

Es imagen es mirando hacia el norte, de donde viene:

Tras una pequeña parada para ver esta zona, retomamos la marcha y subimos al encuentro con la carretera que lleva a Periana, la A-7204. Es una carretera rural de poco recorrido y no de mucha pendiente que atraviesa una zona de olivares que se llama El Coscojal:

    En su encuentro con la carretera autonómica, por indicaciones del compañero, buscamos unos metros más abajo en encuentro con el trazado del tren, ya desaparecido y libre de vías.

    Este camino es por donde circulaba el ferrocarril que venía de Vélez-Málaga y subía a Zafarraya. Pertenecía a la extinta Compañía de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, que estuvo en activo desde principios del siglo XX hasta finales de los años 60 del mismo.

    Este tren iba tirado por una locomotora de cremallera para poder salvar la fuerte pendiente que se le dio al trazado para alcanzar la estación de Ventas de Zafarraya.

    Por este camino llegamos a la finca que tiene uno de los compañeros un poco más hacia arriba, al lado del cauce del río Seco. En sus alrededores hay una antigua era desde donde les hago este foto:

    Tomamos un camino que atraviesa unos olivares para enlazar con el camino de Periana a Alcaucín.

    Y en un principio tomamos dirección Alcaucín teniendo de fondo la Sierra de Tejeda. Esta, junto a la de Almijara y Alhama forman el Parque Natural homónimo.

    Decidimos no seguir por aquí y volvemos tomando dirección oeste por el mismo camino hacia río Seco. Hacemos una parada para almorzar y nos detenemos en punto indicado por el compañero donde bajamos al cauce del arroyo. 

    Es un lugar de sombra, fresco y con mucha vegetación, donde él nos dice se ha bañado en muchas ocasiones.

    Continuamos la ruta, siempre guiados por el Compañero pues es él el que conoce la zona y nos dirige ahora a un diseminado de casa de nueva construcción en una zona llamada Peláez. Desde aquí se disfruta una bonita vista del embalse hacia el suroeste.

    Todo este parte de la ruta es descendente y volvemos a encontrarnos con el trazado antiguo del tren que recorremos ahora en sentido inverso. Esta vez me detengo a fotografiar uno de los pasos construidos para el tren.

    Es inevitable volverse siempre para mirar la imponente masa de la sierra Tejeda.

    Tomamos ahora una pequeña carretera rural que baja hacia el embalse casi paralela a la autonómica.

    Y desde ella tomamos la última vista de La Maroma con Alcaucín atendido en su falda.

    La pequeña carretera nos lleva de nuevo al camino a la orilla del embalse y desandamos parte del recorrido que hicimos por la mañana de vuelta hacia el aparcamiento.  Disfrutamos tranquilamente de este tramo , con el cuerpo fatigado y con las inquietudes serenadas, saboreando la fresca experiencia de haber conocido este pedazo de la Axarquía.

(1) Imagen de Google Earth con ruta superpuesta creada en Endomondo.

(2) Wikipedia

(3) Embalses.net

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Bokerón Montaraz

Vía Verde de la Sierra, Cádiz

    Salida 17                                                               Distancia: 73,12 km / Duración: 5,44 h   

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 En España, existen más de 2.100 kilómetros de infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y senderistas.

Vía Verde de la Sierra, Cádiz    /    Green Way of the Range, Cádiz, Spain

    La de la foto es la Vía Verde de la Sierra que discurre entre los pueblos de Puerto Serrano y Olvera en la provincia de Cádiz. Tiene una longitud de 36 km y durante su recorrido encontramos las antiguas construcciones ferroviarias como las estaciones, convertidas en hoteles y restaurantes para los visitantes, largos túneles de hasta 900 metros de longitud y elegantes viaductos como el que atravesamos en la imágen que salva el arroyo de los Azares. El trazado acompaña paralelamente a los ríos Guadalete y Guadalporcún y pasa por parajes de espectacular belleza como el peñón de Zaframagón, una de las reservas de buitres más pobladas de Europa. El tren, muy esperado por los habitantes de principios del XX de las comarcas atravesadas, nunca llegó a circular por este trazado ya que su construcción fué abandonada al comienzo de la guerra civil a falta solo de ser extendidas las vías.

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The Green Way of the Range

In Spain exist more than 2.100 kilometers of disuse railway infrastructures that they have been reconverted in roads for cyclists and walkers called Green Ways. The one in the picture is the Green Way of the Range that joins the towns of Puerto Serrano and Olvera in the province of Cádiz. It's 36 km long and all over the way we found the old railway constructions like the stations, transformed into hotels and restaurants for visitors, long tunnels of more than 900 meters long and smart viaducts like the one we are passing in the picture that cross the Azares stream . The route goes parallel with the rivers Guadalete and Guadalporcún and crosses through places of spectacular beauty like the Crag of Zaframagón, one of the most populated vultures reserve in Europe. The train, very expected by the people at the beginnig of XX century in those regions, never passed by this route because its construction was given up at the beginnig of the spanish Civil War (1.936) when only the rails were the last part to make.

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Bokerón Montaraz

Abrevaderos de Arroyo Hondo, Sierra de Mijas

        Salida 16                      Distancia: 20,34 km / Duración: 2,02 h  / Desnivel Acumulado: 427 m  

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    Hoy he avanzado por un camino que parte de la Pista de las Mezquitas y que tenía señalado desde una salida anterior para conocerlo  y saber a donde conduce.

    Cruzando el casco urbano de Alhaurín de la Torre por sus las avenidas de  Cristóbal Colón, Reyes Católicos y Viña Grande, se llega la rotonda de la urbanización Taralpe. Comenzamos a abandonar el pueblo  y  notamos ya el cambio de entorno, no solo por la menor densidad de la edificación, sino por que ya nos encontramos a la izquierda con unos bellos ejemplares de encinas que han sobrevivido al avance urbanístico.

    Se llega más adelante a la rotonda donde se une esta calle con la carretera A-404 y, tomando dirección a Alhaurín el Grande, pasamos la Venta Vázquez a nuestra izquierda. Llegamos así al arco que anuncia el acceso al club de tiro Jarapalos, comienzo de la carretera que lleva hasta las pistas forestales que salen de esta parte de la sierra.

    Desde que se pasa por debajo del arco todo es una tramo de subida que está asfaltado hasta la entrada al recinto del club, unos 380 metros, y el el resto es carril de tierra que, por el tránsito de coches, está bastante bachead y con muchas piedras sueltas. Esta subida llega a una zona llana que sirve de aparcamiento para los coches. A la izquierda encontramos la pista de Los Presidiarios que sube a la parta alta de la sierra y a la derecha la Pista de las Mezquitas que discurre por la falda en un recorrido llano y muy agradable para pasear.

    La pista forestal  de las Mezquitas recorre  la parte baja de las laderas de las sierra entre las cotas 300 y  320  metros, con una longitud aproximada de  2,700 kilómetros. Discurre entre un pinar de pino carrasco entre los que aparecen, aprovechando claros y zonas de luz, acebuches y lentiscos. Por su cómodo perfil, sin pendientes ni zonas de dificultad, como por su cercanía al casco urbano es un lugar muy frecuentado para caminar y pasear. 

    A unos 1,300 metros desde la cadena al principio de la pista, encontramos un cruce con otro camino que viniendo desde Los Llanos de Peña Prieta, la zona a la derecha del camino que traemos, sube internándose en el bosque.

    Tomo esta variante, a la izquierda, y entro en la sombría senda cubierta por las copas de los pinos que se juntan en lo alto pues este camino es más angosto que el anterior. Al inicio el sendero es de firme liso y sin apenas pendiente, pero más adelante cambia y se vuelve menos gentil. Es un sendero con algunos tramos muy pedregosos y  con  ariscos escalones de roca que aflora entre la tierra rojiza. No me resulta fácil superarlas y en más de una ocasión tengo que detenerme para salvar algún escalón pronunciado empujando la bicicleta.

    Aquí el pinar es algo diferente al que hemos dejado atrás, los árboles son más altos y espigados, y entre sus troncos crece muchas más vegetación que en los tramos anteriores. El sendero, que discurre por la cañada del Arroyo Hondo, está en sombra en casi la totalidad de su recorrido, efecto que se agradece en esta época del año. Aproximadamente a la mitad, nos encontramos tras una curva una zona despejada  de árboles y donde predominan el matorral: lentiscos, enebros 

    El sendero finaliza y queda rematado por un lugar que sorprende. Los pinos, esbeltos y ladeados algunos, elevan sus escuetas copas conformando una bóveda translúcida que tamiza la etérea luz de la tarde. La densa y oscurecida vegetación, que sube a la par del terreno donde se asienta, cierra este espacio en su fondo, y en los laterales del  camino la hierva y los arbustos se van haciendo más abundantes según ascienden por las laderas de la cañada, cerrando también la panorámica. Se percibe el marco como una suerte de bóveda, una esfera colmada de un aire místico y  un silencio de santuario. 

    Unos abrevaderos, dispuestos como si flaquearan el paso  a la cabalística foresta  que asciende por la vaguada, hacen recapacitar a los sentidos que, ensimismados con el ambiente, volaban en la fantasía de ser descubridores pioneros de este mágico lugar. Pero estos viejos montes habrán visto muchas almas deambular por ellos y muchas pezuñas merodear en busca de sustento; estos bebederos  deben ser testigo de ello.   

     A la vuelta, bajando, perturba menos la marcha el detenerse para disfrutar de las vistas. Aquí, en el claro del pinar que antes atravesamos, por encima de las copas de los árboles que crecen más abajo, aparece al fondo la Sierra de Cártama.

    Al volver al comienzo del camino el sol está más bajo y los rayos se cuelan por debajo de los árboles llenándose de contraste la estampa. La llanada  que encontramos en el camino de las Mezquitas resplandece con la incidencia de la luz sobre la endurecida tierra seca y la deshidratada hierba que ya amarillea anunciando el verano. 

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Bokerón Montaraz

 

Alhaurín de la Torre - Alhaurín el Grande por la A-404 (visita al mercado de abastos)

     Salida 3                                                              Distancia: 32,18 km / Duración: ,24 h      

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    Hoy he ido hasta Alhaurín el Grande para visitar a dos antiguos y apreciados amigos. He tomado la la A-404 para ir y para volver, carretera con arcén muy estrecho y en algunos lugares inexistente. Esto hace que en ocasiones la sensación de peligro sea mayor pues algunos vehículos te pasan muy cerca. No obstante, el paisaje del que se disfruta desde la carretera y el trazado sin grandes pendientes la hace muy agradable. Una vez en Alhaurín he bajado hasta el Mercado de Abastos y he saludado a estos dos buenos amigos. 

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Bokerón Montaraz

Los Tomillares - Torrealquería - Acequia del Grulio - Los Tomillares

     Salida 6                      Distancia: 29,18 km / Duración: 2,55 h  / Desnivel Acumulado: 298 m       

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    He ido hasta la Acequia del Gorulio, en la ribera del Guadalhorce, donde el campo de Juan.  He tomado la A-404 y luego, pasando bajo ella, la carretera que lleva al Romeral y allí enlazar con la A-7053 que lleva hasta la autovía del Guadalhorce. 

    Para volver he tomado el mismo camino pero me he desviado y tomado la calle Palomar a la altura de la Peña Flamenca de El Romeral. He vuelto a atravesar la barriada continuando por la Ma-5001 que enlaza con la carretera que viene del Camino del Lavadero. Allí hay un cruce de caminos donde unos terrenos libres de construcciones y vegetación permiten tener una panorámica de la sierra amplia y despejada. La siguiente imagen es una composición de varias tomas.

    Uno metros más hacia adelante se tiene una vista similar pero que abarca todo el perfil de la cordillera. Esta vista queda adornada por floridas alfombras  de flores de las instalaciones del Vivero  Guzmán. Varias fotos componen la siguiente imagen.

    Tras una visita fugaz a la barriada de Torrealquería vuelvo por la carretera del Lavadero y luego, de nuevo, por la A-404 deshaciendo lo recorrido. Muchos caminos y carreteras desconocidos van apareciendo en estos recorridos que voy  anotando para  recorrerlos y conocerlos en futuras salidas. La curiosidad por conocer a donde llevan o por donde discurren es algo con lo que también se pedalea.

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Bokerón Montaraz

Visita al Cortijo del Fraile; PN Cabo de Gata-Níjar, Almería

    Salida 8                   Distancia: 39,64 km / Duración: 5,44 h  / Desnivel Acumulado: 437 m       

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    Hoy he ido a visitar el Cortijo del Fraile. He salido del camping en dirección a Rodalquilar tomando la carretera AL-4200 que discurre paralela a la costa. Se deja a la derecha la Isleta del Moro y tras una corta subida se alcanza el mirador de la Amatista. Desde esta curva se desciende hacia una amplia llanura donde se encuentra el pueblo de Rodalquilar.

    Esta pequeña población tiene su origen en las explotaciones mineras de la zona que se remontan a tiempos anteriores a la conquista de la zona por la tropas cristianas. Atravesando el pueblo y las ruinas de las instalaciones mineras donde se procesaban los minerales para la producción de oro, se toma una pista que discurre entre cerros por el barranco del Cuchillo. Legamos a una bifurcación de caminos en el que toma el de mi izquierda que lleva a un camino recto y largo que atraviesa una zona llana que acaba en el Cortijo del Fraile.

Cortijo del Fraile, Parque Natural Cabo de Gata-Níjar, Almería

Farmhouse of the Fray, Natural Park Cabo de Gata-Nìjar, Almería, Andalusia, Spain

    El Cortijo del Fraile fue construido por los frailes dominicos en el siglo XVIII y tras la desamortización de 1836 y su subasta, pasó a manos privadas. En sus alrededores en 1928 tuvo lugar un suceso conocido como "el crimen de Níjar" que, en 1931,  inspiró a Federico García Lorca el drama en verso Bodas de Sangre y  a la escritora Carmen de Burgos su novela Puñal de Claveles. Actualmente está catalogado como Bien de Interés Cultural.

    Después de rodearlo y disfrutar de este escenario en el que, entre el calmo silencio, la intensa luz que baja de un cielo limpio de nubes y la tierra seca y roja, surge una extraña sensación de abstracción y soledad que, haciéndose poco a poco más intensa, termina provocando inquietud y cierto desasosiego. Regresé al camping por el mismo camino. 

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Bokerón Montaraz

Los Llanos de la Plata en la Sierra de Mijas, Alhaurín de la Torre

       Salida 10                      Distancia: 24,21 km / Duración: 2,25 h  / Desnivel Acumulado: 445 m    

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    Al llegar al final de la pista forestal llamada de la Mezquita hay una verja soportada por dos pilares que cierra el paso, aunque bordeando uno de ellos puede continuarse el camino. En el siguiente mapa es el extremo derecho de la ruta marcada en rojo. A los pocos metros encontramos un desvío a la derecha que desde el comienzo empieza a bajar. 

    Si continuamos encontramos a la derecha, unos 100 metros más adelante, el Cortijo de la Mezquita. Pasada esta construcción comienza un camino pedregoso y con muchas rocas salientes que tiene una ligera pendiente de bajada. En la siguiente imagen se observa a la izquierda la parte final de este tramo y a la derecha una cañada no muy profunda.

     
    Termina este tramo en una curva hacia la izquierda, hacia el oeste, en la que se encuentra un pequeño sendero que sale hacia la derecha y que lleva a unos grandes corrales de cabras en los que no fui muy bien recibido por los perros que cuidaban las instalaciones.

    
    De vuelta al camino principal, avanzando un poco más y volviendo la vista atrás se tiene la vista del camino antes descrito y la casa al comienzo del mismo.   En esta zona todo son olivos y acebuches con matorral bajo y palmitos. También hay dispersos algunos almendros y algarrobos. 

     A partir de aquí comienza un tramo muy dificultoso y complicado pues casi todo el camino se hace sobre roca desnuda muy angulosa y cortante alternándose con vacíos llenos de tierra y acumulaciones de piedras sueltas. Una parte de este tramo discurre entre matorral alto y denso que forma una especie de pasillo.  Las piedras sueltas dificultan la tracción y entorpecen la dirección; la falta de amortización hace que la bicicleta rebote excesivamente y la sensación de inseguridad es grande.
          Se llega después a una zona donde el camino es menos bacheado y más sencillo. Se encuentran de nuevo masas de pinos y una gran área llana hacia el norte, dirección a la carretera. En la siguiente imagen se aprecia el bosque de jóvenes pinos a la izquierda.

    La siguiente imagen es desde el mismo punto pero mirando el camino recorrido, dirección noroeste. Desde aquí se tiene una amplia vista de parte del valle con los Montes de Málaga al fondo. La pendiente es la Loma de la Mezquita, de unos 400 metros de cota.

    También desde este punto, ahora mirando hacia el sureste, se observa el pico del Tajo de las Montesas al fondo, En el centro, un camino por explorar, que pasa entre la Loma de la Mezquita y otro cerro por identificar. El camino sigue en dirección oeste hacia Alhaurín el Grande pero decido volver y dejar lo que sigue para otra futura salida.
  

        A la vuelta, unos metros antes de llegar  a la verja donde termina la pista de la Mezquite, tomé otro camino que sale hacia abajo y que estaba parcialmente hormigonado para facilitar la tracción de los vehículos pues la pendiente es fuerte. Pude comprobar que es la carretera de acceso al cortijo antes nombrado y que llega hasta la carretera. Allí  se encuentra cerrada y sin posibilidad alguna de rodearla en bicicleta pues en un lado tiene la pared de roca y en el otro una pronunciada pendiente. Ante el abismo que suponía volver a subir la infernal cuesta opté por lanzar la bicicleta por encima de la verja y pasar yo abrazado a uno de los soportes de la misma con la precaución de no caer barranco abajo. 

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Bokerón Montaraz